Fabriquer soi-même ses bâtons de trail!

On les veut "légers", oui mais aussi "solides", et "efficaces"... Bref, on veut le top avec tous les avantages et si possible pas chers! Et bien grâce à Emmanuel Barbier, le lynx du Verneil, prénommé également le baron, c'est possible, sauf qu'ils ne sont pas pliables.

Alors comment faire?

Prendre des tubes carbonne de cerf volant de 10mm de diamètre extérieur et 8mm intérieur. A noter que Manu a eu ces informations par Yvon Scrémin du Caf DSA.

Prendre un tuyau d'air comprimé de diamètre interne de 10mm, le couper sur toute sa longueur pour pouvoir être encollé :

Encollez le tuyau et tube avec de la colle néoprenne en laissant environ 3cm de débord de tube en haut (après avoir passé un coup de papier de verre). Tenez le tuyau bien serré avec du scotch :

Après avoir retiré le scotch de maintien, scotchez tout le tuyau avec du double-face, puis entourez le de guidoline de vélo arrêté en haut et en bas par du scotch très costaud :

Prenez une sangle de sac à dos percée à diamètre 10mm, glissez là jusqu'à la poignée, puis collez. Mettre du scotch costaud pour boucher le haut du tube.

Achetez des pointes carbures de ski roues de diamètre 10mm intérieur, à positionner dans le bon sens (pointe oblique) à coller à l'araldite pour pouvoir être changées. Bien meilleur adhérence que les pointes normales mais ils faut bien les positionner par rapport à la dragonne.

Avec des pointes type rondes, pas de problèmes de positionnement par rapport à la dragonne :

Plus qu'à régler la bonne hauteur, et voilà les bêtes de courses hyper light (on peut encore gagner du poids sur la sangle) :

ET COMBIEN CA COUTE :

Sans le coût du port, il faut compter 12,50€ par longueur de 2m, soit 25€ pour la paire de tube (possibilité de négocier des longueurs de 1,5m pour les commandes groupées).

Guidoline : 10€

Pointes carbure : Entre 8 et 12€ selon le type de pointes. (Pointes ski roues chez Montaz à La Ravoire (73))

Entre les tubes, les pointes on arrive à plus ou moins 35€ et pour ceux qui ont un garage bien rempli, c'est récupe et bricolage (autant vous dire que ce n'est pas mon cas).

Du coup, pour ma part j'ai délégué à Manu la fabrication de mes ultra light bâtons.... Mais vous, vous êtes des bricoleurs!! En tout cas grand merci Manu et Yvon pour vos explications sur cette technique de fabrication. A vous de jouer!!